| Bateaux 1/700 | 
| Bateaux 1/350 | 
| Avions 1/32 | 
| Avions 1/48 | 
| Avions 1/72 | 
| Avions 1/144 | 
| Militaire 1/6 | 
| Militaire 1/35 | 
| Militaire 1/72 | 
| Espace 1/72 | 
| Espace 1/48 | 
 
                 
	 
		 
	 L’avion d’attaque au sol monoréacteur AMX «Ghibli» résulte de la collaboration entre les industries aéronautiques italienne et brésilienne. Le projet a été lancé dans les années 1980 pour remplacer les vieux chasseurs-bombardiers Fiat G-91Y dans l’Armée de l’Air Italienne. L’Armée de l’Air Brésilienne devait quant à elle remplacer ses MB-326. L’AMX a une aile en flèche haute et son réacteur Rolls-Royce Spey 807 lui permet d’atteindre la vitesse maximale de 1.000 km/h. Il est armé, dans la version italienne, d’un canon M61 Vulcan de 20mm et peut emporter une charge offensive de 3.800 kg. La version biplace AMX-T est un avion d’entraînement avancé, toutefois capable d’effectuer des missions d’attaque au sol et d’appui rapproché. L’Armée de l’Air Italienne en a acheté 26 exemplaires.
        
        L’avion d’attaque au sol monoréacteur AMX «Ghibli» résulte de la collaboration entre les industries aéronautiques italienne et brésilienne. Le projet a été lancé dans les années 1980 pour remplacer les vieux chasseurs-bombardiers Fiat G-91Y dans l’Armée de l’Air Italienne. L’Armée de l’Air Brésilienne devait quant à elle remplacer ses MB-326. L’AMX a une aile en flèche haute et son réacteur Rolls-Royce Spey 807 lui permet d’atteindre la vitesse maximale de 1.000 km/h. Il est armé, dans la version italienne, d’un canon M61 Vulcan de 20mm et peut emporter une charge offensive de 3.800 kg. La version biplace AMX-T est un avion d’entraînement avancé, toutefois capable d’effectuer des missions d’attaque au sol et d’appui rapproché. L’Armée de l’Air Italienne en a acheté 26 exemplaires.            
     En stock chez T2M
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